5月15日，由貴州路橋集團(tuán)承建的納晴高速公路關(guān)鍵控制性工程——六枝特大橋即將實(shí)現(xiàn)全橋合龍。

六枝特大橋效果圖

六枝特大橋位于六盤(pán)水市六枝特區(qū)中寨鄉(xiāng)，全長(zhǎng)2023.5米，橋面距谷底水面凈空315米，單跨最大跨徑320米，最大墩高196米。其主墩高度、單跨跨徑、橋長(zhǎng)3項(xiàng)指標(biāo)在同類(lèi)型空腹式連續(xù)剛構(gòu)橋中均排世界第一，主橋采用的五跨預(yù)應(yīng)力混凝土空腹式連續(xù)剛構(gòu)梁結(jié)構(gòu)形式為國(guó)內(nèi)外首次。大橋于2021年11月18日正式開(kāi)工建設(shè)，目前正在進(jìn)行最后的中跨合龍段施工。在全橋合龍之際，一起來(lái)看看納晴高速六枝特大橋“成長(zhǎng)記”。

大橋建設(shè)前

2022年3月24日，六枝特大橋6號(hào)主墩首模墩柱混凝土順利完成澆筑，大橋正式進(jìn)入墩柱施工階段。

2022年4月8日，六枝特大橋左幅7號(hào)主墩墩柱第一模混凝土順利完成澆筑。

2022年7月，六枝特大橋如同“水晶”一般的墩柱“拔地而起”。

2022年9月初，云霧中的六枝特大橋最高墩突破150米，墩柱施工進(jìn)度完成70.5%。

2022年11月12日，六枝特大橋8號(hào)主墩順利完成封頂任務(wù)，大橋主墩封頂進(jìn)入收尾階段。

2022年11月21日，納晴T10標(biāo)六枝特大橋各主墩完成封頂。

2023年5月7日，六枝特大橋各主墩正在進(jìn)行上弦0號(hào)塊和下弦1號(hào)段的施工。

2023年9月，六枝特大橋各主墩正在進(jìn)行上弦2-4號(hào)節(jié)段和下弦7-10號(hào)節(jié)段的施工。

2023年12月5日，六枝特大橋主墩正在進(jìn)行上弦2-8號(hào)節(jié)段和下弦9-13號(hào)節(jié)段的施工，即將進(jìn)入交匯段施工。

2024年5月中旬，六枝特大橋右幅6、7號(hào)主墩空腹區(qū)交匯段先后完成澆筑。

2024年6月中旬，六枝特大橋8、9號(hào)主墩空腹區(qū)交匯段完成，全橋上下弦全部完成“交匯對(duì)接”。

2024年10月1日，六枝特大橋各主墩正在進(jìn)行第25-28號(hào)常規(guī)梁段的施工，大橋總體進(jìn)度完成約88%。

2024年11月14日，六枝特大橋各主墩正在進(jìn)行第27-32號(hào)常規(guī)梁段的施工，大橋總體進(jìn)度完成約90%。

2025年3月，建設(shè)中的六枝特大橋春景如畫(huà)

4年前，橋墩如“雨后春筍”破土而出

4年后，大橋如“云中走廊”成功牽手

就在明天，六枝特大橋?qū)?shí)現(xiàn)全橋合龍，讓我們共同期待！